به گزارش ایراف، اسماعیل بقائی، سخنگوی وزارت امور خارجه، در گفتوگویی تلویزیونی با اشاره به بدعهدیهای مکرر آمریکا اعلام کرد ادعای حمله به سه شناور در مسیر جنوبی فاقد اسناد اثباتشده است و حتی بر فرض صحت، اقدام آمریکا در خاتمه دادن به تفاهم، بازگرداندن محاصره دریایی و نقض کامل تعهدات، واکنشی فوقالعاده نامتناسب و نشاندهنده برنامهریزی قبلی واشنگتن برای خروج از این توافق بوده است.
بقائی با انتقاد از فضاسازیهای رسانهای و جنگ شناختی دشمن تاکید کرد که عبور این شناورها از مسیر ناامن باوجود تمهید مسیر امن از سوی ایران و با اشراف به بند ۵ یادداشت تفاهم، تنها با هماهنگی فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) صورت گرفته است. وی افزود ایران طی نه ماه گذشته دو بار درست در حین مذاکرات دیپلماتیک هدف تعدی نظامی قرار گرفته و کارنامه پیمانشکنی طرف مقابل -از جمله خروج از توافق هستهای (برجام)- برای جامعه جهانی اثبات شده است.
سخنگوی دستگاه دیپلماسی همچنین با اشاره به نقش راهبردی تهران و مسقط در امنیت تنگه هرمز تاکید کرد که لغو نشست صلاله به هیچ وجه نافی دستاوردهای ایران و عمان برای تعیین مسیر امن کشتیرانی نیست. بقائی تصریح کرد نتایج مذاکرات فنی دو کشور ساحلی درباره مختصات این مسیر ایمن مشخص شده و هرگونه سازوکار و ترتیبات معتبر در آینده، منحصراً متکی و وابسته به اقدامات و تفاهمات ایران و عمان به عنوان دولتهای صاحبساحل خواهد بود.
تفاهم اسلامآباد و ابعاد جدید تنشهای دریایی در منطقه
موضعگیری جدید دستگاه دیپلماسی در چارچوب حوادث و تحرکات سیاسی-نظامی اخیر ارزیابی میشود:
میانجیگری منطقهای و تفاهم اسلامآباد: تفاهمنامه اسلامآباد پس از چند دوره رایزنیهای فشرده دیپلماتیک و میانجیگری منطقهای در پایتخت پاکستان با هدف کاهش تنشهای دریایی، رفع محاصره ترانزیتی و ایجاد سازوکار ایمنسازی رفتوآمد کشتیرانی حاصل شده بود.
پرونده انپیتی و تنشهای موشکی-دریایی: این تحولات در ادامه تنشهای ناشی از مواضع ادعایی غرب پیرامون پیمان منع گسترش سلاحهای هستهای (انپیتی) و اتهامزنی به توانمندیهای دفاعی ایران در خطوط مواصلاتی خلیج فارس و دریای عمان صورت میگیرد؛ رویکردی که تهران آن را بهانهجویی برای فرار از دیپلماسی میداند.
تقویت حضور سنتکام و سناریوسازی در خطوط ناوبری: همزمان با تشدید حضور ناوگان نظامی آمریکا در منطقه، کارشناسان پیش از این نسبت به تحرکات مشکوک سنتکام برای ایجاد حادثه مصنوعی و برهم زدن توافقات تثبیتکننده امنیت ترانزیت دریایی هشدار داده بودند.
