کریدور واخان که اخیرا به طور یک‌جانبه از سوی طالبان افتتاح شد، اما هیچ نماینده‌ای از جانب چین در آن مراسم حضور نداشت، به باور کارشناسان به‌عنوان مسیر ارتباط زمینی افغانستان – چین، با چالش‌هایی در حوزه جغرافیا، زیرساخت‌های حمل‌ونقل و الزامات تجارت بین‌المللی روبه‌رو است. بهرام امیراحمدیان، استاد جغرافیای سیاسی دانشگاه تهران در گفت‌وگو با ایراف با اشاره به دشواری‌های جغرافیایی مسیر واخان و موانع زیرساختی، اقتصادی و امنیتی آن، تأکید کرد که فعال‌سازی این کریدور به فراهم‌بودن شرایط لازم برای حمل‌ونقل کالا وابسته است و مسیرهایی که نتوانند سرعت، سهولت، امنیت و منفعت را تأمین کنند، در رقابت با کریدورهای جایگزین دوام نخواهند آورد.