به گزارش ایراف، «جاسوربک چورییف» معاون وزیر حملونقل ازبکستان در مجمع بینالمللی سرمایهگذاری تاشکند گفت که این پروژه یکی از بزرگترین طرحهای زیرساختی منطقه خواهد بود.
او تأکید کرد که رقم جدید بیش از ۷ میلیارد دلار نشاندهنده ابعاد گستردهتر پروژه نسبت به برآوردهای اولیه است و میتواند مسیرهای تجاری آسیای مرکزی را دگرگون کند.
مسیر راهبردی و اهداف کلان
راهآهن ترانسافغان از ترمذ در ازبکستان آغاز میشود و پس از عبور از مزارشریف، لوگر، خرلاچی و تورخم در افغانستان، به پیشاور و سپس بندر کراچی در پاکستان میرسد.
این طرح شامل احداث حدود ۷۶۰ کیلومتر خط آهن جدید میان مزارشریف و تورخم خواهد بود و بهعنوان یک کریدور راهبردی، آسیای مرکزی را به مسیرهای تجارت دریایی جهانی متصل میکند.
کاهش زمان و هزینه حمل کالا
این پروژه زمان حمل کالا میان پاکستان و ازبکستان را از حدود ۳۵ روز به ۳ تا ۵ روز کاهش خواهد داد. همچنین هزینه انتقال یک کانتینر استاندارد از طریق این مسیر میتواند تا سه برابر ارزانتر از گزینههای فعلی باشد؛ موضوعی که برای کشورهای آسیای مرکزی اهمیت ویژهای دارد.
ظرفیت حمل بار و فرصتهای تجاری
بر اساس برآوردهای تازه، راهآهن ترانسافغان پس از بهرهبرداری قادر خواهد بود سالانه تا ۲۰ میلیون تُن بار جابهجا کند؛ ظرفیتی که دو برابر پیشبینیهای اولیه است.
این مسیر کوتاهترین راه ترانزیتی میان آسیای مرکزی و بندر کراچی خواهد بود و ارتباطات تجاری میان هند، کشورهای آسیای مرکزی و اعضای کشورهای مستقل مشترکالمنافع (CIS) را تقویت میکند. ارزش بازار تجارت میان این مناطق بیش از ۷۰۰ میلیارد دلار برآورد شده است.
تأمین مالی و جدول زمانی
در نشست سرمایهگذاری تاشکند، بانک توسعه اوراسیایی (EDB) آمادگی خود را برای مشارکت در تأمین مالی این پروژه اعلام کرد.
پیشتر وزیر حملونقل ازبکستان گفته بود ساخت پروژه ممکن است از سال ۲۰۲۵ آغاز شود، اما جدول زمانی جدید نشان میدهد که مطالعات امکانسنجی تا پایان ۲۰۲۶ ادامه خواهد داشت و پس از آن تصمیم نهایی درباره سرمایهگذاری و آغاز ساختوساز اتخاذ میشود.
چالشهای امنیتی و سیاسی
با وجود چشمانداز روشن اقتصادی، این پروژه با چالشهای جدی روبهروست. امنیت مسیر در داخل افغانستان یکی از مهمترین دغدغههاست؛ زیرا اجرای چنین طرحی نیازمند ثبات سیاسی و امنیتی پایدار در این کشور است.
علاوه بر آن، هماهنگی میان دولتهای منطقه و تأمین مالی گسترده از سوی نهادهای بینالمللی و کشورهای سرمایهگذار، شرط اصلی موفقیت پروژه خواهد بود.
