به گزارش ایراف، اتاق تجارت و سرمایهگذاری افغانستان از اختلال بیسابقه در شبکههای ترانزیتی منطقه خبر داده و اعلام کرده است که امارات متحده عربی با اعمال محدودیتهای جدید، مانع انتقال کالاهای تجار افغان از بندر «جبلعلی» به ایران شده است؛ محدودیتی که بهگفته مسئولان افغان، مستقیماً از پیامدهای جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران ناشی میشود.
توقف گسترده محمولههای افغانستان در بنادر منطقه
خان جان الکوزی، عضو هیئتمدیره اتاق تجارت و سرمایهگذاری افغانستان، گفته است که هزاران کانتینر کالای تجار افغان در بندر جبلعلی گیر کرده و امارات اجازه نمیدهد این محمولهها به بندر عباس یا چابهار منتقل شوند.
به گفته او، این محدودیتها پس از آن تشدید شد که آمریکا و رژیم صهیونیستی در ۲۸ فوریه حملاتی را علیه ایران آغاز کردند و ایران نیز در پاسخ، اهدافی در چند کشور از جمله امارات را با حملات موشکی و پهپادی هدف قرار داد.
۱۵ هزار کانتینر در کراچی، ۶ هزار کانتینر در مسیر، ۳ هزار کانتینر در جبلعلی
الکوزی توضیح داده است که حدود ۱۵ هزار کانتینر کالای تجار افغان شش ماه پیش در بندر کراچی پاکستان متوقف شد و با افزایش هزینهها، بسیاری از تاجران ناچار به رها کردن بخشی از اموال خود شدند.
او افزود: «۶ هزار کانتینر از کراچی بارگیری و به مسیرهای مختلف از جمله جبلعلی، بندرعباس و چابهار ارسال شد – اما بخش عمده این محمولهها در جبلعلی باقی مانده است – از این میان، ۳ هزار کانتینر که قرار بود به بندرعباس منتقل شود، بهدلیل محدودیتهای امارات اجازه حرکت پیدا نکرده است.»
امارات: انتقال به بندرعباس و چابهار ممنوع است
به گفته الکوزی، مقامات دبی و جبلعلی اعلام کردهاند که «هیچکس نمیتواند این کالاها را به بندرعباس و چابهار منتقل کند»، اما امکان انتقال آنها به «کشورهای دیگر» وجود دارد؛ اقدامی که بهگفته کارشناسان، در راستای فشارهای آمریکا برای محدودسازی مسیرهای تجاری ایران ارزیابی میشود.
پیامدهای جنگ و نقش آمریکا در بحران ترانزیتی
پس از حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران و پاسخ متقابل تهران، منطقه با تنشهای گسترده مواجه شد.
ایران برای حفظ امنیت ملی، مسیر تنگه هرمز را بهطور موقت بست و در مقابل، نیروهای آمریکایی در آبهای منطقه مانع حرکت کشتیهایی شدند که کالا به ایران منتقل میکردند یا از ایران بارگیری میشدند.
این اقدامات، بهگفته تحلیلگران، شبکههای ترانزیتی منطقه را مختل کرده و تجارت کشورهای همسایه از جمله افغانستان را تحت تأثیر قرار داده است.
فشار مالی سنگین بر تجار افغان
الکوزی هشدار داده است که در این وضعیت، هزینههای انبارداری، توقف و جریمههای بندری بهشدت افزایش یافته و تجار افغان توان پرداخت این هزینهها را ندارند.
او تأکید کرده است: «تجار افغان بهتنهایی نمیتوانند این مشکل را حل کنند و حکومتها باید برای آن یک راهحل پیدا کنند.»
بهگفته کارشناسان اقتصادی، بحران کنونی نتیجه مستقیم سیاستهای تنشزای آمریکا و رژیم صهیونیستی در منطقه است که نهتنها امنیت منطقه را تهدید کرده، بلکه مسیرهای حیاتی تجارت منطقهای را نیز مختل کرده است.
در این میان، افغانستان که به مسیرهای ترانزیتی کشورهای همسایه وابسته است، بیشترین آسیب را از این بحران متحمل شده است.
