جهش در دیپلماسی اقتصادی تهران و اسلام‌آباد؛ از ۲۴ ساعته شدن مرز میرجاوه تا هدف‌گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری

به گزارش ایراف، در تازه‌ترین گام عملیاتی، نشست میدانی و مشترکی با حضور «علی کرد» نماینده مردم خاش، تفتان و میرجاوه در مجلس شورای اسلامی و «عمران احمد صدیقی» سفیر پاکستان در ایران به همراه جمعی از مسئولان اجرایی و گمرکی دو کشور در پایانه مرزی میرجاوه برگزار شد.

توافق‌های میدانی در پایانه مرزی میرجاوه؛ از فعالیت شبانه‌روزی تا بازگشایی سوخت‌بر «ریگ‌ملک»

در این نشست، طرفین برای رفع موانع ترانزیتی و روان‌سازی مبادلات بر سه محور کلیدی زیر به توافق رسیدند:

  • ۲۴ ساعته شدن فعالیت مرز رسمی میرجاوه: به منظور کاهش زمان توقف کامیون‌های ترانزیتی، صَرفه‌جویی در هزینه‌های حمل‌ونقل و جهش ظرفیت عبور بار.

  • بازگشایی گذر مرزی سوخت «ریگ‌ملک»: با هدف رونق اقتصاد بومی، ایجاد اشتغال برای مرزنشینان و تثبیت امنیت پایدار در منطقه.

  • توسعه و تجهیز بازارچه‌های مرزی: احداث و راه‌اندازی بازارچه‌های محلی جدید در دو سوی مرز و ساخت زیرساخت‌های لازم برای تردد روان خودروهای تجاری.

تدوین «بسته ویژه تسهیل تجارت با پاکستان» و اختیارات ویژه به سیستان و بلوچستان

هم‌زمان با این تحولات مرزی، «منصور بیجار» استاندار سیستان و بلوچستان در شورای ساماندهی مبادلات مرزی از تدوین «بسته ویژه تسهیل تجارت با پاکستان» در کمیسیون اقتصادی دولت خبر داد که به‌زودی برای تصویب نهایی به هیأت وزیران ارائه می‌شود.

استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به مذاکرات صورت‌گرفته با مقامات عالی‌رتبه اسلام‌آباد (از جمله نخست‌وزیر، فرمانده ارتش و وزیر کشور پاکستان) محورهای مهم زیر ساختار جدید دیپلماسی اقتصادی را تشریح کرد:

  • هدف‌گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری: اختصاص بیش از ۹۰ درصد از توافقات اخیر اقتصادی ایران و پاکستان به ظرفیت‌های استان سیستان و بلوچستان و برنامه‌ریزی برای افزایش تردد تا ۲ هزار کامیون در روز.

  • توسعه تجارت تهاتری: بهره‌گیری فعال از مکانیسم تهاتر کالایی جهت دور زدن موانع مالی و گمرکی با استقبال طرف پاکستانی.

  • ارتباط مستقیم استانی (کاهش بروکراسی): برقراری لینک مستقیم اجرایی میان استانداری سیستان و بلوچستان و ایالت بلوچستان پاکستان جهت اتخاذ تصمیمات سریع اقتصادی و امنیتی.

  • فعال‌سازی محورهای چندگانه ترانزیتی: استفاده هم‌زمان از شبکه ریلی، جاده‌ای، دریایی و هوایی و گسترش ارتباطات تجاری از ایالت بلوچستان به مراکز بزرگ اقتصادی پاکستان از جمله کراچی و لاهور.

  • لایحه دروازه مشترک مرزی: بررسی موافقت‌نامه ایجاد دروازه مشترک در مجلس شورای اسلامی و اعطای اختیارات ویژه اقتصادی به استانداران استان‌های مرزی.

بیشتر بخوانید:  مکانیزه‌سازی کشاورزی افغانستان؛ طالبان طرح مونتاژ تراکتور را تأیید کرد

میرجاوه؛ محور اصلی شاهراه ترانزیتی ایران و پاکستان

مرز رسمی و تاریخی میرجاوه که به شبکه ریلی دو کشور نیز متصل است، به عنوان شریان اصلی این تحولات شناخته می‌شود. اتخاذ این تصمیمات در چارچوب سیاست توسعه روابط با همسایگان، تقویت زیرساخت‌های ترانزیتی و جهش معیشتی مرزنشینان، ریل‌گذاری جدید و پایدارتری را برای مبادلات اقتصادی تهران و اسلام‌آباد ترسیم کرده است.

لینک کوتاه: https://iraf.ir/?p=132518
اخبار مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین مطالب
پر بازدیدترین ها