به گزارش ایراف، مقامات طالبان اعلام کردند مراحل اجرایی بخش پایانی خط راه‌آهن خواف – هرات که شهرک صنعتی گذره را به شبکه ریلی متصل می‌کند، در جریان است، این بخش نهایی که بیش از ۵۴ میلیون دلار هزینه دارد، آخرین حلقه از این پروژه ملی و منطقه‌ای به شمار می‌رود.
مسئولان این پروژه اعلام کرده‌اند که از کل ۴۷.۳ کیلومتر این بخش، در حال حاضر ۲۰ کیلومتر در دست اجرا است و عملیات زیرساخت مطابق با برنامه‌ریزی پیش می‌رود.
نظارت مستمر برای تسریع و کیفیت پروژه راه‌آهن خواف – هرات
تمیم رحیمی، مسئول طالبان در این پروژه تأکید کرد که چهار ناظر وزارت خدمات عمومی طالبان روزانه بر کیفیت اجرای کار در این سایت نظارت دارند. این موضوع از اولویت‌های اصلی پروژه است.
علی باقری، مهندس ناظر از وزارت خدمات عمومی طالبان نیز از نظارت روزانه در کنترل کیفیت پروژه خبر داد.
محمد یوسف سعیدی، سخنگوی والی طالبان در هرات، با بیان این که راه‌آهن خواف – هرات یک پروژه ملی و منطقه‌ای است، اظهار داشت: «با گسترش این خط آهن، شاهد رشد و افزایش نقل‌وانتقال در صادرات و واردات از این مسیر خواهیم بود.»
به گفته مقامات محلی، با پیشرفت کارهای اساسی، فرآیند ریل‌گذاری نیز به زودی در این مسیر آغاز خواهد شد.
ایجاد اشتغال؛ نجات از مهاجرت اجباری
اجرای این پروژه ملی برای صدها تن از ساکنان محل نیز فرصت شغلی ایجاد کرده است.
قابل ذکر است که سه بخش اول راه‌آهن خواف – هرات تا ایستگاه روزنک در شهرستان غوریان، قبلاً توسط ایران ساخته شده بود. بخش چهارم و پایانی این مسیر ریلی به درازای ۷۸ کیلومتر، تا شهرک صنعتی در جنوب هرات امتداد خواهد یافت. عمده کار در این بخش توسط طالبان انجام شده و تکمیل پروژه ادامه دارد.
