به گزارش ایراف، مسئولان وزارت صنعت و تجارت طالبان امروز (دوشنبه، ۱۹ آبان) در نشست خبری با عنوان «بررسی بندر چابهار به‌عنوان مسیر ترانزیتی»، اعلام کردند که صادرات افغانستان از مسیر بندر چابهار و دهلیزهای هوایی رشد قابل توجهی داشته است.
آخوندزاده عبدالسلام جواد، سخنگوی این وزارتخانه، با اشاره به تجربه‌های گذشته گفت: «در گذشته با بسته شدن مرزها، قیمت‌ها تا سه برابر افزایش می‌یافت، اما اکنون با برنامه‌ریزی‌های دقیق دولت، ثبات بازار حفظ شده است.»
او افزود که همکاری‌های تجاری با ایران و کشورهای آسیای میانه از طریق برگزاری نمایشگاه‌ها و توافقات دوجانبه گسترش یافته و افغانستان توانسته است مسیرهای تجاری خود را متنوع کند.
به گفته جواد، این کشور اکنون از چندین مسیر زمینی و هوایی برای تجارت خارجی بهره می‌برد و با ایران، آسیای میانه، پاکستان و حتی چین از طریق دهلیز واخان در ارتباط است.
آمار صادرات و واردات؛ چابهار در صدر
طبق آمار ارائه‌شده، در سال ۲۰۲۴ افغانستان از طریق بندر چابهار بیش از ۱۲۷ میلیون دلار صادرات و حدود ۲.۵ میلیارد دلار واردات داشته است.
همچنین در نه ماه نخست سال ۲۰۲۵، مجموع تجارت از طریق دهلیزهای هوایی به ۲۷۵ میلیون دلار رسیده که ۱۵۴ میلیون دلار آن صادرات و ۱۲۱ میلیون دلار واردات بوده است.
جواد تأکید کرد که با بسته بودن گذرگاه‌های مرزی با پاکستان، بندر چابهار به مسیر اصلی تجارت افغانستان تبدیل شده و نقش کلیدی در تأمین کالاهای مورد نیاز و صادرات محصولات داخلی ایفا می‌کند.
چابهار؛ بندری با تخفیف‌های ویژه و امکانات مدرن
محمد هاشم عمری، مشاور ارشد وزارت صنعت و تجارت طالبان، بندر چابهار را یکی از مسیرهای مطمئن و استراتژیک ترانزیتی دانست که دسترسی افغانستان به آب‌های آزاد را ممکن ساخته است.
او گفت که تاکنون بیش از ۱۰ سفر رسمی از سوی مقامات بلندپایه طالبان و متخصصان دو کشور برای رفع چالش‌ها و فعال‌سازی این بندر انجام شده است.
عمری به تسهیلات گسترده‌ای که ایران در بندر چابهار فراهم کرده اشاره کرد:
– تخفیف ۳۰ درصدی در حقوق و عوارض بندری برای کشتی‌های کانتینری
– تخفیف ۷۵ درصدی در هزینه انبارداری کانتینرهای صادراتی و وارداتی
– تخفیف ۵۵ درصدی در هزینه پهلوگیری کشتی‌ها
– تجهیز بندر به سیستم‌های مدرن و نصب دستگاه‌های اکسری برای تسریع در ترخیص کالا
– تسهیل امور اسنادی شامل بوکینگ کانتینر و تحویل مدارک در کوتاه‌ترین زمان
او افزود که بندر چابهار نه تنها زمان و هزینه انتقال کالاها را کاهش داده، بلکه زمینه صادرات و واردات به بازارهای هند، خاورمیانه، آسیای جنوبی و شرقی، آفریقا، اروپا و آمریکا را فراهم کرده و در آینده نزدیک به یکی از شریان‌های اقتصادی افغانستان تبدیل خواهد شد.
حل مشکلات بندری با دیپلماسی اقتصادی
مسئولان وزارت صنعت و تجارت طالبان اعلام کردند که تلاش‌های کمیته مشترک اقتصادی و سفرهای فنی و تجاری به ایران، منجر به حل مشکلات اساسی بندر چابهار شده است.
از جمله این اقدامات می‌توان به کاهش تأخیر در ارسال کشتی‌ها، رفع محدودیت‌های بارگیری، کاهش زمان انتقال کالاها، برابری در نوبت بارگیری و رفع مشکل بسته‌بندی کالاها اشاره کرد.
محمدالله بختیار، رئیس دفتر وزیر صنعت و تجارت طالبان، نیز بندر چابهار را مسیر استراتژیک و مطمئن ترانزیتی دانست و گفت که در چارچوب همکاری‌های مشترک با ایران، تسهیلات گسترده‌ای در حوزه لجستیک، گمرک و مالیات فراهم شده است.
نقش صادرکنندگان در بهبود روند تجارت
عبدالقاسم امرخیل، رئیس اتحادیه صادرکنندگان خشکبار کابل، با اشاره به برخی مشکلات در مسیر صادرات، گفت که وضعیت رو به بهبود است و هماهنگی میان تاجران افغان و مقامات ذی‌ربط افزایش یافته است.
او تأکید کرد که همکاری‌های ترانزیتی و تجاری میان افغانستان و ایران از طریق بندر چابهار، زمینه رشد صادرات را فراهم کرده است.
محمد عیسی خپلواک نیز با اشاره به مشکلات فنی و تخصصی در بخش بارگیری و انتقال کانتینرها از بنادر ایران، گفت که هیئت مشترکی برای بررسی این موارد تشکیل شده و بیشتر مشکلات در حال بررسی و حل شدن هستند.
