به گزارش ایراف، مصطفی رضایی، مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، اعلام کرد که در سال گذشته ۶۰ هزار تن کالای صادراتی و ترانزیتی از طریق راه‌آهن خواف-هرات و گذرگاه ریلی شمتیغ شهرستان خواف به افغانستان منتقل شده است. وی افزود: از این میزان، ۲۰ هزار تن شامل تراورس، ریل و مصالح ساخت خطوط ریلی و ۴۰ هزار تن دیگر کالاهای صادراتی و ترانزیتی بوده است.
به گفته رضایی، اقلام صادراتی ایران شامل سیمان، کود شیمیایی و مواد غذایی بوده و اقلام ترانزیتی مانند کنجاله سویا، آهن‌آلات و شکر از کشورهای چین، هند و امارات متحده عربی از این مسیر جابه‌جا شده‌اند. وی با اشاره به رشد تجارت در فصل زمستان، افزود که ۳۵ هزار تن کالا تنها در این فصل به افغانستان منتقل شده است.
رضایی خاطرنشان کرد که با تکمیل ایستگاه «رباط پریان» در ۲۰ کیلومتری هرات تا نیمه نخست سال جاری، طول خطوط ریلی استاندارد از مرز ایران تا این ایستگاه به ۱۰۵ کیلومتر خواهد رسید. این توسعه، نقش مهمی در تسریع تجارت ریلی و رونق اقتصادی افغانستان خواهد داشت.
بر اساس این گزارش، راه‌آهن خواف-هرات به‌عنوان بخشی از گذرگاه شرق به غرب جهان، مسیر ارتباطی مهمی را از چین تا اروپا فراهم کرده است و نقشی کلیدی در تقویت روابط منطقه‌ای ایفا می‌کند.
راه‌آهن خواف-هرات، که گذرگاه رسمی آن در سال ۱۳۹۹ در شهرستان خواف افتتاح شد، مرکز مهمی برای تجارت و توسعه اقتصادی میان ایران و افغانستان محسوب می‌شود. این گذرگاه علاوه بر ایجاد ارتباط مستقیم میان دو کشور، در تقویت اقتصاد مرزی و منطقه‌ای تأثیرگذار بوده است.
