به گزارش ایراف، محمد اشرف حق شناس سخنگوی وزارت فواید عمومی طالبان در صفحه ایکس خود اعلام کرد بر اساس آمار رسمی، ۶۶,۶۲۹ تُن از این انتقالات از طریق بندر حیرتان، ۲,۳۰۱ تُن از بندر آقینه، ۱۲,۷۱۲ تُن از بندر تورغندی و ۴,۰۷۶ تُن نیز از مسیر خواف–هرات صورت گرفته است. علاوه بر این، ۲,۳۹۰ تُن از این حجم شامل کالاهای ترانزیتی و صادراتی مانند میوه خشک، آب انار، کینو و سیب‌زمینی بوده است.
حق‌شناس همچنین تأکید کرده است که افزایش حجم انتقالات و صادرات از طریق خط آهن، نه تنها به ایجاد فرصت‌های شغلی بیشتر کمک می‌کند، بلکه موجب افزایش درآمدهای ملی و تقویت زیرساخت‌های اقتصادی کشور نیز می‌شود.
طالبان در سال‌های اخیر در تلاش بوده تا گام‌های بلندی در جهت توسعه خطوط آهن بردارد. پروژه‌هایی مانند خط آهن حیرتان–مزارشریف و خواف–هرات، نقش مهمی در افزایش حجم انتقالات و صادرات داشته‌اند. این خطوط نه تنها برای اقتصاد افغانستان حیاتی هستند، بلکه به عنوان مسیرهای ترانزیتی برای کشورهای همسایه نیز عمل می‌کنند.
