به گزارش ایراف، دفتر رسانهای والی طالبان در هرات، امروز (پنجشنبه، ۱۱ دی) با نشر این خبر اعلام کرده است که افزایش حجم انتقال کالا از این مسیر، بیانگر تقویت زیرساختهای ترانزیتی و نقش روبهگسترش خط آهن هرات–خواف در تجارت افغانستان است.
مقامهای محلی هرات میگویند این دستاورد میتواند بهطور مستقیم در افزایش صادرات، کاهش هزینههای حملونقل و رشد اقتصادی افغانستان اثرگذار باشد.
این رکورد تازه در حالی ثبت شده که پیشتر نیز مسیر ریلی خواف–هرات با جابهجایی بیش از ۴۸۰۰ تن کالا در یک روز، توجه کارشناسان حوزه حملونقل را به خود جلب کرده بود.
بر اساس ارزیابیهای فنی، این خط ریلی اکنون توانایی انتقال ماهانه تا ۱۲۰ هزار تن و سالانه بیش از یک و نیم میلیون تن کالا را دارد.
اخیراً، سفارت جمهوری اسلامی ایران در کابل اعلام کرد که تهران و کابل در حال مذاکره برای افزایش ظرفیت این مسیر تا ۲.۵ میلیون تن در سال آینده هستند.
اهمیت راهبردی مسیر خواف–هرات
راهآهن خواف–هرات که از استان خراسان رضوی آغاز میشود و پس از عبور از مرز ایران به هرات میرسد، نخستین اتصال ریلی استاندارد افغانستان به شبکه ریلی کشورهای همسایه به شمار میرود.
این پروژه که از سال ۱۳۸۶ آغاز شده بود، با وجود وقفههای ناشی از مشکلات امنیتی و کمبود منابع مالی، سرانجام در سالهای اخیر با همکاری دو کشور تکمیل و وارد فاز عملیاتی شد.
نخستین بهرهبرداری رسمی این مسیر در آذر ۱۳۹۹ با حضور روسای جمهور وقت ایران و افغانستان انجام شد و در تیرماه ۱۴۰۲ نیز بخش دیگری از مسیر تا نزدیکی شهر هرات افتتاح شد.
کارشناسان معتقدند این خط ریلی میتواند یکی از شریانهای اصلی ترانزیت در منطقه باشد؛ مسیری که نهتنها جایگاه افغانستان را در کریدورهای تجاری آسیای مرکزی تقویت میکند، بلکه ایران را نیز به یکی از محورهای مهم جابهجایی کالا در منطقه بدل میسازد.
با توجه به روند روبهرشد ظرفیت حملونقل در این مسیر، پیشبینی میشود خط آهن خواف–هرات در سالهای آینده به یکی از مسیرهای کلیدی تجارت میان ایران، افغانستان و کشورهای آسیای مرکزی تبدیل شود.
